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NUESTRA VIDA EN PELIGRO. ACCIDENTES IN ITINERE EN VEHÍCULO PROPIO

                Desde el traslado forzoso de miles de trabajadores y trabajadoras al Distrito T el número de accidentes In Itínere en vehículo propio se ha disparado e ido en aumento hasta convertirse en la primera causa de accidente laboral de los trabajadores y trabajadoras de Telefónica en Madrid.

 

            Antes de dicho traslado este tipo de accidentes era minoritario y representaba un bajo porcentaje. La falta de un transporte público suficiente, el aumento considerable de los tiempos de desplazamiento a los centros alejados como Distrito T y CNSO de Aravaca, junto con la necesidad de conciliación de los trabajadores y trabajadoras, ha generado un aumento considerable del uso de nuestros coches y motos particulares para poder desplazarnos a los diferentes centros de trabajo.

 

            Según los datos reflejados por la DGT en sus memorias anuales, el porcentaje de accidentes de tráfico en transporte colectivo está muy por debajo del que se da por accidentes en vehículos particulares y así se lo hemos hecho saber a la empresa.

 

            Desde AST llevamos años preocupados por este aumento de los accidentes In Itínere en vehículo propio y ya en septiembre de 2007 informamos a la empresa de esta situación. Así se lo llevamos transmitiendo en todos los plenos del Comité Provincial de Seguridad y Salud de Madrid desde entonces, (¡más de doce años ya!), donde hemos propuesto la dotación de rutas de transporte colectivo desde distintos puntos de Madrid a los centros de trabajo, con cargo económico y de tiempo a la empresa, y reducir este tipo de accidentes por los riesgos graves que suponen para los trabajadores y trabajadoras.

 

            Sin embargo, la empresa se niega a implementar estas medidas alegando que ya están tomando medidas al respecto y obviando nuestras peticiones y lo reflejado por la DGT en sus informes.

 

            La única medida que se ha tomado desde la dirección de la empresa es la de los cursos on line de seguridad vial que, por desgracia, y ante la cruda realidad de los datos que confirman el aumento de los accidentes de este tipo, se ha mostrado totalmente insuficiente ya que no ha servido para reducirlos. Una medida que causaría risa si no supusiera la tragedia para muchas de nuestras compañeras y compañeros y sus familias. Una vez más, ante un problema social que afecta a la plantilla, la empresa opta por esconder la cabeza y salir del paso con otra chapuza como son los cursos on line.

 

            Llevamos solicitando desde hace años que se realice una prueba piloto con la dotación de rutas de transporte colectivo durante, al menos, seis meses para estudiar si es una medida efectiva y se reduce el número de este tipo de accidentes, algo de lo que estamos convencidos. 

 

            Pero la empresa continúa con su inexplicable negativa y continúa respondiendo que ya están tomando medidas al respecto, medidas que como ya os comentamos se reducen únicamente a los cursos de seguridad vial citados.

 

            Es incomprensible que por parte de la empresa no se esté haciendo nada más pese al porcentaje tan alto de los accidentes In Itinere en vehículo con el riesgo para todos nosotros que eso supone.

 

            A modo de ejemplo, en el primer semestre de este año los accidentes In Itinere en vehículo propio representan más de la mitad de todos los accidentes ocurridos en Madrid en ese periodo, muy por encima de cualquier otro tipo de accidentes. Somos conscientes de los índices de mortandad que los accidentes de tráfico generan y desde AST continuaremos solicitando la implementación de las rutas propuestas como una medida efectiva que puede reducir este tipo de accidentes y las graves consecuencias que puedan acarrear.

 

            Como siempre, quedamos a vuestra disposición para cualquier duda o idea que queráis transmitirnos al respecto poniéndoos en contacto con nosotros en el correo del sindicato: sindicatoast@sindicatoasc.org.

 

 

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